來(lái)源：海通公交辦公室     
        作者： 許靜


        隨著市區(qū)部分道路出新改造工程的施工，海通公交常規(guī)公交17條線路、快速公交2條線路受到不同程度的影響，嚴(yán)重影響公交車輛正班正點(diǎn)率，造成市民乘車出行不便。
        面對(duì)這種情況，公交積極采取措施，提前部署安排，做好線路優(yōu)化調(diào)整，滿足市民出行。主要是一合理調(diào)整公交線網(wǎng)，制定運(yùn)營(yíng)應(yīng)急方案，解決乘客出行問(wèn)題。根據(jù)市區(qū)內(nèi)現(xiàn)有道路資源，對(duì)14條常規(guī)公交線路進(jìn)行線路調(diào)整；H2路受朝陽(yáng)路道路條件限制，予以停運(yùn)；B12原途徑的秦東門大街、鹽河南路路段調(diào)整為海寧大道運(yùn)營(yíng)，調(diào)整方案經(jīng)行業(yè)主管部門批準(zhǔn)。二是加大對(duì)外宣傳力度，提供人性化便捷服務(wù)。一方面通過(guò)新聞媒體和多種渠道，廣泛宣傳線路調(diào)整情況，為市民提供準(zhǔn)備的出行信息；另一方面認(rèn)真分析道路改造施工期間公交正班正點(diǎn)率可能受到的影響，及時(shí)向服務(wù)監(jiān)管部門匯報(bào)，說(shuō)明情況，做好解釋工作。延長(zhǎng)公交服務(wù)熱線接聽(tīng)時(shí)間，及時(shí)掌握市民對(duì)公交的建議和需求。三是、加強(qiáng)二級(jí)智能調(diào)度管理，提升實(shí)時(shí)調(diào)度能力。充分利用智能調(diào)度系統(tǒng)，對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，遇突發(fā)情況，及時(shí)采取應(yīng)急措施，最大限度地減少線路大間隔現(xiàn)象的發(fā)生。四是加強(qiáng)動(dòng)態(tài)管理，確保運(yùn)營(yíng)秩序良好有序。根據(jù)道路施工情況，在容易發(fā)生路堵的時(shí)段、地段安排專人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理，準(zhǔn)確掌握生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，出現(xiàn)問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)解決，確保運(yùn)營(yíng)秩序良好有序。