來源：海通公交
      作者：劉庭妤
      2018年1月4日凌晨，潔白的雪花如約而至。新年的初雪很美，但苦了上下班、上下學的趕路人。為了給廣大市民提供一個良好的出行環境，海通公交人第一時間啟動應急預案，緊急應對大雪給交通帶來的困境。

      1月3日下午，海通公交根據雨雪警報組織召開專項會議，啟動惡劣天氣應急預案并部署保障方案。各個部室根據會議精神做好上傳下達工作，沉著應對惡劣天氣到來的影響。1月4日，是海通公交人的不眠之夜。凌晨2點，公司領導班子成員奔赴各路段，對公交線路涉及的城鄉道路、橋、涵等容易結冰上凍的路段進行全面的試行、排查，針對各路段結冰上凍情況通過海通公交工作群及時以視頻、總結形式反饋到車隊，并根據雪情制定每條線路的運營方案。考慮到天氣寒冷電車充電時間長，各分公司安排了5名機動駕駛人員及5臺燃氣機動車輛，保障運輸運力。凌晨4點，公司組織人力在場站進行掃雪除冰，為防止車輛進出站場打滑專程撒上黃沙。信息中心的姑娘們，巾幗不讓須眉，冒著風雪提前到崗，二級平臺管理井井有條，她們利用信息化手段及時了解車輛運營信息狀態，追蹤車輛運營軌跡，確保信息反饋及時暢通。  凌晨4點半，駕駛員師傅們陸續到崗，這比第一班發班提前了一個多小時，從檢查車輛、清掃車輛、預熱車輛，絲毫不馬虎，確保第一班車不晚點，服務乘客無間隙。分公司人員對駕駛員一一進行安全交待。凌晨5點50分，分公司管理人員尾隨第一班車緩緩駛出場站，開始了一天的運營。

      風雪中，公交車像是風雪中一把溫暖的傘又像是一個溫暖的家，是每個路人的臨時避風港。兩天兩夜，60多個小時，海通公交人堅守崗位，高效的完成了安全運輸保障工作。4、5日兩天，海通公交共計劃發車班次3858次，發班率達98%，客流量未減反而大幅上升，這都充分的反映出公交人不變的信念。天氣再變，季節再變，不變的是公交人永遠竭誠服務的信念。